|
2007 國際帆船競賽
Friendship Yacht Race |
||||
賽事還沒到 帆船玩家摩拳擦掌 --時報資訊 (2007-04-05 11:24) 【王貴郎╱基隆報導】「基隆 2007國際帆船競賽」在本月底啟帆，已有帆船玩家在基隆外海乘風破浪操帆，吸引民眾佇立岸邊觀賞帆船乘風破浪。市府從3年前開辦「中日國際帆船賽」迄今，成效出色；這項比賽是國內唯一的重型帆船比賽，也是日本跨國比賽的3大賽事，吸引不少其他國家的帆船玩家參加。市府交通旅遊局觀光行銷課，昨日下午邀集基隆帆委會、帆船協會、海關、港務局、海巡等相關單位，召開「2007國際帆船競賽」第一次籌備會議，決定四月廿九日至五月三日，在八斗子碧砂漁港展開活動。今年的國際帆船賽，賽程由日本宮古島為起點，基隆嶼外海為終點。參加者在四月廿九日由宮古島起航，翌日卅日須抵達終線航點基隆。近幾天來，天氣轉壞，基隆外海風大浪高，卻已有多位帆船玩家相約乘風破浪，在驚濤中穿梭。陳姓帆船玩家表示，帆船只怕沒風浪，可使舵張帆船，不畏風浪，風浪愈大愈悍，愈能表現操帆船的功力。 末艘帆船進港 明星級禮遇 -- 【聯合報／記者牟玉珮／基隆報導】 2007.05.02 04:12 am http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/3827254.shtml
中日國際帆船賽的最後一艘進港的如月號雙桅帆船，終於在昨天傍晚駛入碧砂漁港，船長大鹿元扶持不良於行的妻子下船，踏上地的那一刻，兩人臉上露出開心的笑容，他們將停留 10天，探訪台灣風光。 中日國際帆船賽，從沖繩縣宮古島到基隆碧砂漁港，全程 200浬，29日上午出發，只有7艘成行，當中2艘台灣籍帆船，30日上午第一個抵達的是日籍「莎菲亞號」，除了日籍帆船「如月號」外，前晚其他帆船都已入港。 如月號前晚因入夜無法進港，在基隆外海安全處漂流等天明；船上兩夫妻一覺醒來，發現船被海流外帶約 50浬，一早兼程趕進港，下午3時，還在龍洞外港碰到「快閃」的台灣帆船「美樂帝」號，跟著往碧砂漁港方向前進，下午5時30分駛入碧砂漁港。 主辦單位人員昨天下午就到碼頭等候如月號，船長大鹿元和同年的妻子早川章子踏上碼頭、戴上歡迎的花圈時，開心地說「好像電影明星」，雖然兩人在海上也待了近 60小時，但兩人身體和精神狀況都不錯，看不出年紀已快70歲。 48歲就退休的大鹿元，今年69歲，和妻子住大阪，育有兩子，喜愛航海的他，30年前買了如月號，15年前還一人環遊世界，花了他10年的時間，他喜歡單人航海，享受自由的快樂；他說10年前妻子中風，左邊癱瘓，但他開始讓妻子陪他航海。這趟她上船陪丈夫，船上顛簸有點受不了，但她很享受也很珍惜，這也是夫妻首次坐船到台灣，預定待到10日或11日，領略台灣風土民情。 【 2007/05/02 聯合報】@ http://udn.com/ 中日帆船賽 僅一船完賽 -- 【聯合報／記者阮南輝／基隆報導】 2007.05.01 04:13 am http://www.udn.com/2007/5/1/NEWS/DOMESTIC/DOM7/3825630.shtml
參加中日國際帆船賽的 7 艘船，昨天只有「莎菲亞號」完成 200 浬的比賽，其餘參賽帆船都因海上沒有風力，隨波漂流，最後決定放棄比賽，啟動引擎航向終點站的基隆碧砂漁港。 唯一完成比賽的「莎菲亞號」是 11 噸級的單桅桿帆船，船身長 12.8 公尺，昨天上午 8 時 31 分衝過位於基隆嶼的終航線，獲得第 1 名外，也得到「第 1 終航獎」。 基隆市帆船委員會總幹事鍾明華表示，中日帆船賽今年是第 7 年舉辦，共有 10 艘報名，前天上午 7 時 20 分在 日本 宮古島平良港出發，其中 3 艘帆船出海不久就因拋錨、觸礁等退出比賽，只有 7 艘帆船參賽，其中「富貴角號」、「風行者號」是台灣籍帆船，全程 200 浬賽程預定 30 小時。 「莎菲亞號」的船主兼船長方肇福是日籍台灣人，他的父母 60 年前移居日本，從事牙醫師的方肇福喜愛航行，「莎菲亞號」是他最近 花 了 700 萬日幣購入的中古帆船，並找來 6 位同好一起出海。他說，海上風浪很大，幸好在大家合作下，完成比賽。 「托巴拉馬號」船員之一的島村是日商派駐上海的員工，說得一口流利中文，利用假日參加比賽。參賽帆船中，以「如月號」最特別，船主大鹿元、早川章子是一對老夫妻，妻子早川章子雖然行動不便， 2 人這幾年開船到世界各地，並參加這次比賽。 主辦單位昨晚安排歡迎會，參賽者將在台灣參觀景點，預定 5 月 3 日返航日本。 【 2007/05/01 聯合報】 @ http://udn.com/
台日帆船賽 日籍船隻獲勝 -- 民視新聞網 (2007/4/30) 連結以下民視新聞網頁,可觀賞新聞影片 第四屆台日國際帆船交流賽， 29 日在日本宮古島出發後正式啟航，原本有 10 艘帆船參加比賽，在起航後有 3 艘因為故障退出 200 海浬的比賽，最後日本莎菲亞帆船以 23 個小時的時間首先抵達基隆，其餘參賽船隻因為海上無風無浪，造成船隻停滯。原本應該是與大海搏鬥的帆船，現在卻因為海象無風無浪，帆船變成隨波逐流的停滯，一點也感覺不出海上航行有驚險，船員只好呆坐在船上聊天，等到起風的那一刻，台灣的富貴角選手因為實在無法繼續等下去，乾脆啟動引擎直奔目的地。台日帆船交流賽，比賽 4 屆以來，今年出現比賽船數最低，原本 10 艘參加，一啟航 3 艘故障退出，剩下 7 艘帆船， 29 日上午從日本宮古島出發，日本莎菲亞以 23 個小時的時間首先抵達基隆， 200 海浬的航行讓這群因為玩風帆而認識的老船員大呼過癮。而國際帆船賽，從日本出發到基隆，不僅帆船好手經驗交流，也進一步拉近台日的運動文化。 台日帆船賽 7 船通過風雨考驗 -- 【大紀元 5 月 1 日訊】〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕 http://tw.epochtimes.com/bt/7/5/1/n1695607.htm 「到了！」昨天上午八時卅分日本「莎菲亞號」帆船就緩緩駛進基隆碧砂漁港，比預計時間還要早，不過參加台日國際帆船競賽的帆船中，昨日只有莎菲亞號完成終航，其他船隻因風力不足發動引擎駛進港。 二 ○○七台日親善帆船競賽參賽船隻四月廿九日清晨六時卅分（日本時間）從日本宮古島平良港啟航，航程約二百浬（三百七十公里），共有十艘帆船報名參加，預估卅個小時左右會航達基隆碧砂漁港。 但船隻集結時，「太平洋號」帆船不小心碰撞觸礁，「日星號」的船員未到齊，另一艘「極強音八號」剛出發兩小時就發現舵鬆掉了，因此只有七艘帆船成行。 這幾天海象不穩，船隻出海不久就下雨，但浪不算太大，航行還算順利。不過到了晚上，天氣急遽變化，不但颳風下雨還閃電，對帆船極具挑戰性。 僅日籍莎菲亞號終航 台灣籍帆船「富貴角號」第二次參加台日親善帆船競賽，船長陳柏叡說他們最怕閃電了，所有電器都要關閉，船員都躲在船倉裡，連衛星定位儀也須關閉，很怕航錯方向，讓他們很緊張，幸好安然度過。 通過風雨考驗後，日籍莎菲亞號在昨天早上率先完成終航，總共才花了廿五小時左右就到終點，緩緩現身碧砂漁港，讓工作人員相當興奮。 不過此時海面突然風平浪靜，而且氣溫略升之後，海面上飄起了霧氣，船隻在白茫茫的海中航行，速度相當緩慢。下午「托巴拉馬號」、「吉芬號」和「富貴角號」才出現在基隆嶼外海，不過全都開了引擎航抵終點。 如月號獲頒兩獎項 這次七艘參賽帆船中，只有「如月號」是雙桅帆船，是最古典的帆船。船長大鹿元和妻子早川章子都已經七十歲了，意志堅強，昨天國際帆船賽執行委員會頒給他們最年長獎和最佳 Lover獎。 昨天下午部分參賽帆船與訓練船「自力號」開放民眾登船參觀，同時在岸上也有小型風帆和水上摩托車展示，許多家長帶小朋友來看船，登上帆船感覺海上航行的快樂。 台日帆船賽 日籍船隻獲勝 -- 【大紀元 4 月 30 日訊】 http://tw.epochtimes.com/bt/7/4/30/n1695303.htm 第四屆台日國際帆船交流賽， 29 日在日本宮古島出發後正式啟航，原本有 10 艘帆船參加比賽，在起航後有 3 艘因為故障退出 200 海浬的比賽，最後日本莎菲亞帆船以 23 個小時的時間首先抵達基隆，其餘參賽船隻因為海上無風無浪，造成船隻停滯。 原本應該是與大海搏鬥的帆船，現在卻因為海象無風無浪，帆船變成隨波逐流的停滯，一點也感覺不出海上航行有驚險，船員只好呆坐在船上聊天，等到起風的那一刻，台灣的富貴角選手因為實在無法繼續等下去，乾脆啟動引擎直奔目的地。 台日帆船交流賽，比賽 4 屆以來，今年出現比賽船數最低，原本 10 艘參加，一啟航有 3 艘因故障退出，剩下 7 艘帆船， 29 日上午從日本宮古島出發，日本莎菲亞以 23 個小時的時間首先抵達基隆， 200 海浬的航行讓這群因為玩風帆而認識的老船員大呼過癮。而國際帆船賽，從日本出發到基隆，不僅帆船好手經驗交流，也進一步拉近台日的運動文化。台日國際親善帆船賽 日籍莎菲亞號奪冠 -- （中央社記者王鴻國基隆市三十日電） http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070430/5/dmpk.html http://news.pchome.com.tw/life/cna/20070430/index-20070430200709180218.html --pchome http://news.msn.com.tw/news49872.aspx -- msn 台灣與日本共同舉辦的國際帆船競賽二十九日清晨展開，共有兩艘台灣籍帆船及八艘日籍帆船與賽，最後，日籍「莎菲亞號」今天下午率先抵達位在基隆嶼的終航線，奪得冠軍。 基隆市政府指出，這次帆船賽共有十艘台、日籍帆船參賽，台籍的兩艘帆船「富貴角號」及「風行者號」二十五日自碧砂港出發，前往宮古島與其他日籍帆船會合，二十九日清晨六時三十分自宮古島平良港啟航，展開一百八十浬的海上賽程。 不過，日籍帆船「日星號」、「太洋號」在出發前分別因船員不足及觸礁等因素未能參賽，另外「極強音 8號」出發後船舵鬆掉，為了安全起見也在啟航後兩小時黯然返航。 由於今天海上風平浪靜，不利於帆船行進，最後是由來自宮古島市的「莎菲亞號」率先抵達位在基隆嶼的終航線，七艘台、日籍帆船隨後也都安全駛抵碧砂港。 市府表示，在台日所舉辦國際帆船賽落幕後，市府將於六月三十日推出「全國小型風帆船競賽」，活動地點在大武崙沙灘至外木山海域，預計號召上百艘風帆船參賽，歡迎有興趣的民眾報名參加。 960430 基隆市將與日本宮古島締結姊妹市 --(中央社記者卞金峰基隆市2007-05-01 13:05) http://news.sina.com.tw/society/cna/tw/2007-05-01/130512480214.shtml 基隆市代理市長陳重光積極推動懇託本宮古島市締結姊妹市事宜，今天上午並與代表宮古島市長來訪的總務部長宮川耕次等人敲定締約日期。雙方初步決定，宮古島市代表將在六月二十八日率團來訪，翌日正式簽約締結姊妹市。原本宮古島市長伊志嶺亮打算親自駕船參加今年國際帆船賽，順道前來基隆進行拜會，不過由于比賽日期與開會撞期而不克前來，但伊志嶺市長仍指派宮古島布穀務部長（相當于本市的局長）宮川耕次、秘書廣報課課長徵地悟等人，代表他來基隆進行拜會鬥今天上午，宮川耕次等人在民政局及交通旅遊局等單位的陪同下，前來市府拜會陳重光，並磋商締結姊妹市的日期及典禮程序等事宜，日方提出六月二十九日及七月二十七日兩個日期，供我方選擇，不過由于宮古島市在七月間適逢參議員選舉，陳重光為避免造成日方的不便，遂決定在六月二十九日舉行簽約儀式。960501 7旬日本翁 買帆船環游世界 --民視 (2007-05-02 18:15) http://news.sina.com.tw:80/life/ftv/tw/2007-05-02/181512482024.shtml 一位已經70歲的日本帆船好手大鹿元，將30年前，在日本所購買的雙軌帆船，如月號開到基隆的碧砂漁港，大鹿元以10年的時間環遊世界，這次帶著自己中風的愛妻，一同到了台灣，鶼鰈情深的模樣令人稱羨。這艘來自日本的如月號雙桅船，在國內並不多見，船長是來自日本製阪的大鹿元先生，他從小就喜愛帆船，30年前，在日本購買這艘帆船之後就開始了追求海上航行的夢想紮辮了10年的時間來環遊世界。大鹿元喜愛在海上週游世界列國，航海的經驗十足，妻子早川章子在10年前發生中風，行動不便，但為了也讓妻子一圓航海夢，這次帶著妻子一同出海，來到心中夢想已久抹檯權鬥夫妻倆都已經70歲了，儘管人生際遇就像是海上的衝風雨雨，不過兩人互相珍惜，鶼鰈情深的畫面，令人稱羨。 風作怪 中日帆船賽 僅冠軍列名次 --【時報資訊】(2007-05-01 10:55) http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070501/57/dndp.html 【王貴郎╱基隆報導】 經過194海浬航程，日本籍「莎菲亞號」昨日率先抵達基隆碧砂漁港，贏得第四屆中日友好親善國際帆船競賽冠軍。另9艘參賽帆船，因風向問題，有的中途折返出發地宮古島，有的則違例啟動引擎駛抵基隆，全部不列入名次。 本屆參賽帆船有10艘，選手共有61人，日本籍8艘，我國籍2艘為「富貴角號」和「風行者號」。 10艘參賽船廿九日上午7點20分，由日本宮古島揚帆出發，日本籍11噸重的「莎菲亞號」帆船，經25個多小時航程，昨日上午8點31分抵達基隆嶼水域的賽程終航線，台裔船主方肇福率同船長上地茂德等5位船員舉手歡呼。 我國籍「富貴角號」帆船，昨日下午1點多抵達基隆，雖然沒超過比賽規定在卅日下午2點之前抵終航線，但已違規開動引擎，沒列入名次。 船長陳伯叡說，「都是風的錯！」10艘參賽帆船廿九日從日本宮古島出發，一路上風兒作怪，一會兒吹東風、一會兒南風，一會兒不來風，害得大家沒辦法使帆。 陳伯叡說，從宮古島出發後，一路上風兒興風作浪，先吹東風，風浪5∼7級，浪高3、4公尺，離台灣60海里處水域，來個走南風，又閃電下雨，不易使帆掌舵；船來到北縣鼻頭角外海水域，風兒不玩了，走得沒風沒影，海上迷霧重重。 日籍船「極強音8號」走了5個小時，船舵壞掉折返宮古島；「日星號」和「太洋號」，也因風浪大，啟航1個多小時後駛返宮古島。 昨日下午5點多，共有7艘賽帆抵達碧砂漁港，將在基隆停留3天，在五月三日駛離碧砂港，返回日本宮古島。 市府交通旅遊局和市體育會帆委會，昨晚在基隆長榮桂冠酒店宴請抵達終航線的參賽的中日51名選手。 |
